山東萬通液壓：以自卸車油缸核心技術突破驅動全球高效物流

發(fā)布時間：

2025-04-28

作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，山東萬通液壓股份有限公司（以下簡稱“萬通液壓”）憑借其在自卸車油缸領域的技術迭代與規(guī)模化智造能力，持續(xù)為全球工程機械及專用車輛行業(yè)提供高可靠、定制化的液壓解決方案。公司以“冷拔工藝+智能設計”雙輪驅動，推動自卸車油缸向輕量化、高壓化、智能化升級，助力礦山、港口、基建等領域實現(xiàn)降本增效。

作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，山東萬通液壓股份有限公司（以下簡稱“萬通液壓”）憑借其在自卸車油缸領域的技術迭代與規(guī)?；窃炷芰Γ掷m(xù)為全球工程機械及專用車輛行業(yè)提供高可靠、定制化的液壓解決方案。公司以“冷拔工藝+智能設計”雙輪驅動，推動自卸車油缸向輕量化、高壓化、智能化升級，助力礦山、港口、基建等領域實現(xiàn)降本增效。

技術迭代：冷拔工藝與結構創(chuàng)新雙突破

萬通液壓自卸車油缸采用自主研發(fā)的冷拔工藝制造缸筒，配合特殊熱處理（如激光熔覆、QPQ滲氮）和鏡面拋光技術，使產(chǎn)品抗拉強度達550-850MPa，耐磨性提升30%以上。針對礦山重載場景，公司開發(fā)了多級快速雙作用舉升缸，通過末端緩沖結構優(yōu)化，在35MPa工作壓力下實現(xiàn)舉升動作平穩(wěn)性提升40%，并支持50噸以上舉升力，適配寬體礦卡、港口運輸車等多種車型。此外，油缸密封系統(tǒng)采用多級復合結構，在-40℃至120℃寬溫域工況下仍保持優(yōu)異密封性能，故障率較行業(yè)平均水平降低67%。

市場驗證：從本土標桿到全球布局

萬通液壓自卸車油缸已形成“國內(nèi)+海外”雙增長極。在國內(nèi)市場，產(chǎn)品服務于三一集團、中集集團等行業(yè)龍頭，2024年獲評三一商用車“杰出貢獻供應商”，并在某露天煤礦項目中實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)效率提升25%。海外市場方面，公司開發(fā)的薄壁型臺階式油缸憑借耐鹽霧腐蝕、抗極溫等特性，在北美、東歐等地區(qū)快速滲透，2024年境外收入同比增長62.71%。目前，公司產(chǎn)品已覆蓋全球30余個國家和地區(qū)，成為國際重載運輸裝備的核心供應商。

智造升級：數(shù)字化工廠賦能高效交付

依托18萬平方米智能化生產(chǎn)基地，萬通液壓構建了從原材料加工到成品檢測的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。公司引入IATF16949質(zhì)量管理體系，通過700臺套數(shù)控設備實現(xiàn)關鍵工序自動化率超85%，產(chǎn)品出廠合格率達100%。針對自卸車油缸的定制化需求，公司開發(fā)了模塊化設計平臺，可快速適配客戶對安裝形式（法蘭式、耳環(huán)式）、材料（合金鋼/不銹鋼）等差異化需求，交付周期縮短至7-15天。

未來戰(zhàn)略：電動化與智能化并行

面對新能源自卸車市場崛起，萬通液壓正加速布局電動舉升系統(tǒng)，將電動缸技術與傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)融合，開發(fā)多級電動舉升缸，提升整車能效比20%以上。同時，公司推出油缸智能監(jiān)測模塊，通過嵌入式傳感器實時反饋壓力、溫度等數(shù)據(jù)，支持遠程診斷與預測性維護，目前已在國內(nèi)某智慧港口試點項目中應用。未來三年，公司計劃投入1.2億元研發(fā)基金，推動自卸車油缸與物聯(lián)網(wǎng)、5G技術深度融合，進一步鞏固行業(yè)技術壁壘。